Ho avuto il tuo stesso problema cioè quello di cambiare l'avviamento a
strappo o con il rotostart o con la cassetta d 'avviamento pero:
1) il rotostart: sono andato dal negoziante e mi ha detto si puo mettere
pero nn sapeva se esisteva un tappo ( per quel tipo di motore ) da mettere al posto dello strappino per poter utilizzare il roto;
2) la cassetta d'avviamento nn si puo utilizzare perchè la ruota gommata
che fa partire la macchinina nn arriva a toccare il volano; quindi ha detta del negoziante bisognava diminuire la spessore del telaio o abbassare il
supporto del motore....
Il mio consiglio è quello di lasciarlo come è finche il motore ti dura;
poi cambierai motore o modello come ho fatto io che sono passato
all'off road da poco....
