Discussione: Regolatore di giri
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Vecchio 08 ottobre 05, 07:14   #3 (permalink)  Top
Wilcomir
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aaaaaallora.

dunque. il regolatore deve essere per lipo, sennò hai dei problemi col cut-off. per intenderci, per non rovinare le batterie, ad un certo punto nella loro scarica il reggolatore taglia il motore, ma non la ricevente, così hai sempre un buon margine per tornare a terra. i valori di taglio sono diversi per lipo e nixx. il tuo ha il cut off programmabile, quindi va bene.

per il valore del regolatore, non conta la scarica massima delle celle, ma gli A (non Ah ne mAh) consumati dal gruppo propulsore. 400+gunther=12A, quindi si prende l'esc da 18A. se voglio posso metterci 3 lipo 15C da 5000 Mah, la scarica massima è 15x5=75A, ma al regolatore non gliene frega nulla, a lui sono richiesti 12A...

spero di aver fatto chiarezza.

ciao!
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lift does not matter if thrust is enough
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saluti da vladimir!
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