Citazione:
Originalmente inviato da vangogh  Non lo posso dire con certezza perchè non ho un termometro a infrarossi.
Comunque la mano sul motore la metto e posso lasciarla lì che tanto non mi scotto.
L'esc, che dovrebbe essere più caldo sulla base vicino ai connettori è praticamente tiepido, meno caldo del motore, anche sul dissipatore. |
Azzz....mistero...in effetti il blocco esc/motore dovrebbe avvenire per problemi di temperature vicine alla fusione....con che pigno giri?
