Si belli i fascicoli .. mi ricordo in quelli della viper ti spiegavano come montare la marmitta ed il suo funzionamento .. la marma era scomponibile e ti facevano montare la camera interna al contrario e riguardo la temperatura del motore consigliavano di fare il test con la goccia d'acqua o di toccare semplicemente la testata per vedere se la temperatura era ideale