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Anche io ho un motore Supertigre 3250, l'ho messo in moto solo 1 volta e non riuscivo a farlo andare, poi ho montato un serbatoio ausiliario piccolino, come quello che si usa sugli elicotteri, la carburazione si è stabilizzata e tutto ha iniziato a funzionare a dovere.
Ovviamente non è necessario montare il serbatoio ausiliaro, ma nel mio caso ha risolto il problema in quanto il serbatoio principale era un bel pò più in dietro del motore. Il modello era un Ultimate 160 della Sebino models.
La carburazione in se comunque non ha destato problemi oltre questo, partito grasso poi smagrendo come tutti i glow si riesce a trovare agevolmente il punto esatto.
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