Dunque, per rispondere anche al Duzzo...
Il Rustler xl5 (ultima serie) è uguale al Vxl salvo:
Esc, motore, trasmissione e... se non erro anche la geometria della frizione è leggermente diversa.
Per il resto, a parte le componenti estetiche, (carrozza cerchi etc etc) sono la stessa vettura.
E' fondamentale sostituire la trasmissione... molti l'hanno tritata con il Combo Velineon.
Duzzo:
Quello che dici, è vero!!!
Il Rustler... quello vecchio... usava dei supporti posteriori più corti che ti permettevano un offset uguale tra ant e post.
Io ho 2 di quei supporti a casa
... quando ho un attimo di tempo, provo a vedere se in qualche modo si possono adattare i braccetti. Per i semiassi, non ci dovrebbero essere problemi in quanto hanno un paio di cm di scorrimento.