Citazione:
Originalmente inviato da magu  Una battuta......forse un collettore a forma di fischietto? 
Direi di controllare molle e ceppi della frizione può essere che siano troppo lente e quando il motore e la frizione si scaldano i ceppi rimangono "incollati " alla campana, di conseguenza quando deceleri la trazione fischia ed il motore si spegne a causa dei ceppi che non staccandosi dalla campana abbassano troppo il regime . |
Ma che battuta che stiamo a giocare a pallavolo,io direi di controllare anche che il carburatore sia ben stretto sul carter,riscaldare i ceppi,quel motore e' gia' tanto che riesce a riscaldare la testata
