è una lunga storia cominciata in usa... lì comprai il primo factory turbo... solo dopo mi accorsi di non poter montare un roto... poi ne ho preso uno con lo strappino modificato a roto... poi il necessario albero e quant'altro x modificare il factory e poi visto che ero in ballo presi anche altri ricambi... finale ne ho quasi 3 ...
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