Citazione:
Originalmente inviato da SlowFlyer  Pensavo ne servissero una decina, piccoli come sono (intendi comunque o smalto tradizionale, enamel, non gli acrilici?). Ci faccio un pensierino (il 91 però è molto più scuro di quello della riproduzione della Capannina). |
E' inutile sbattersi la capoccia sulle tonalità delle colorazioni...più scuro, più chiaro e via andando....e ti spiego il perchè.
Lo stesso colore visto su di un aereo full e su una riproduzione in scala non è visto dall' occhio nello stesso modo.
Un colore è lo stesso entro un range determinato fissato dall'organismo ministeriale che lo decide. Il che vuol dire che entro quel range potrà essere leggermente più chiaro ovvero più scuro ed avere anche tonalità diverse.
Il colore sotto l'azione degli agenti atmosferici e degli UV degrada e vira a seconda della sua sua composizione.
Analogamente le foto a colori danno una idea ma possono essere assai poco veritiere.
A questo proposito ricordo le foto di un P51D, a suo tempo riprodotto in scala 1/72 dalla Airfix con colorazione come da foto, nelle quali l'aereo pareva dipinto in parte rosso. Ebbene, in realtà il rosso era verde Olive Drab.
La colorazione può variare da ditta costruttrice del velivolo a ditta costruttrice, può variare da periodo a periodo ed a volte dipende pure dalle condizioni operative ovvero dalla disponibilità di vernice presente su di un campo piuttosto di un'altro.
Perciò correre dietro maniacalmente ad un colore lo trovo tempo perso
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Tornando all' Humbrol.......ritengo sia acrilico, il problema non me lo sono mai posto.....ma ora che ci penso, sui vasetti mi pare ci sia scritto "acrilic enamel".