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Originally posted by batman@14 settembre 2005, 14:10
Secondo me l' aeromodellismo e l' elimodellismo non sono molto simili, l' elimodellismo si avvicina molto di più, per problematiche di meccanica, assemblaggio e filosofia di approccio, all' Automodellismo, a scoppio o elettrico, e non a caso quasi tutti gli automodellisti quando vedono gli elicotteri sono molto più interessati a questi che agli aerei.
Con questo non dico che siano di serie B, anzi, sono cose abbastanza diverse, non a caso è difficile trovare aeromodellisti anche esperti e famosi con una solida base meccanica od elettromeccanica, mentre per contro se dai ad un automodellista un veleggiatore con l' ala da montare probabilmente la monterà col BU davanti ed il BE dietro (VISTO FARE) in quanto al massimo sa a cosa serve un alettone.
Ma domandiamoci: quanti sono quelli che hanno comprato per se e/o i propri figli degli automodelli anche sofisticati, ed al primo scoglio o rottura li hanno buttati in un angolo perche non sapevano/potevano/volevano ripararli?
Certamente più degli elicotteristi.
Aggiungo una chicca finale:
Un principiante con il suo secondo trainer riesce già a fare Tonneaux, snap roll, vite ed altro in poco tenpo, io ho visto elicotterari incanutiti anzi tempo che facevano fatica a virare in senso discorde al rotore e che avevano già consumato decine di litri di miscela, normalmente nel nostro campo di volo c' è un elicotteraro decente su 20/30 acrobaticari, ci sarà un motivo, forse l' Heli non è poi così semplice....
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2 Anni fa ero in Vallese ad un meeting e una chiacchiera tira l'altra salta fuori il solito discorso dell'elite degli elicotteristi..
Per scommessa uno ha volato un nostro trainer ed sia io che un socio abbiamo pilotato un elicottero.
(in entrambi i casi avevamo il doppiocomando).
il compare elicotteraro non è riuscito ne a decollare ne ad atterrare, ha tenuto più o meno per aria il modello volando alla meglio.
Per quanto riguarda l'elicottero, entrambi l'abbiamo fatto decollare, tenuto in hovering, fatto manovre base (avanti indietro, su giù ecc) il mio compagno ha addirittura fatto una virata completa...e atterrati.
Per entrambi si trattava del primo volo con Heli.
n.b. l'elicottero si pilotava in Mode 2