Citazione:
Originalmente inviato da tato562003  Scusate il ritardo ma sono appena tornato a casa dopo diversi giorni di lavoro in trasferta. Comunque per rispondere un po' a tutti vi dico esattamente quello che ho fatto per risolvere il problema.
Ho svitato l'ogiva ed ho inserito un giravite al posto della vite che sostiene l'ogiva. Con l'aereo pronto al volo, scarico pero' di benzina, prendendo il manico del giravite uno, mentre l'altro metteva un dito sotto la parte piu' estrema del direzionale il modello si girava bruscamente a dx.
Facendo diverse prove ho risolto spostando le batterie (2s lipo da 2200 mah per centralina e 2 pacchi 2s lipo 2100 mah per ricevente) verso sx, quel tanto che bastava per far si che il modello in questa condizione sia perfettamente neutro. Provato in volo.............perfetto, problema risolto.
Spero di essere stato chiaro e soprattutto d'aiuto a chi avesse il mio stesso problema. Il perche' teorico dei miei avvitamenti non l'ho mai capito pero' mi basta aver risolto il problema. Un grazie particolare al pilota Ufficiale Mattfly che mi ha aiutato tantissimo a risolvere questo inghippo. Ciao a tutti. |
Ok grazie per il chiarmento.....maaa non è che forse avevi una semiala più pesante dell'altra e quindi bastavano pochi grammi su una delle due estremità alari per bilanciarlo, anzichè spostare tutte le "frattaglie" nella fuso?
