Citazione:
Originally posted by Enrico@06 ottobre 2005, 12:32
Ciao a tutti,
Sabato ero al righi con Luca ed ho notato che lui usa gli alettoni alzati come freno,
dopo aver visto lui ho fatto la stessa cosa sul mio LO 100, prima li tenevo giù e non rallentava invece tenendoli alzati il modello frena e fischia pure.
Io non ho le basi per spiegare questo effetto ma Luca è un buon pilota e altrettanto un buon teorico.
Voi cosa ne dite?
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Semplicemente perchè con questa configurazione non si verificano aumenti di portanza, che decade, ma solo di resistenza.