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Rompere gli ingranaggi di una cardanica con il brecciolino ritengo ci voglia una discret quantità di sfortuna: ho girato con un buggy su qualunque terreno e le corone le facevo fuori per i pignoni che non erano adatti.
La cinghia rispetto alla cardanica ha dalla sua minori attriti ed una maggior reattività; permette posizionamenti dei componenti migliori del cardano ( che occupa la parte centrale del modello, obbligando a spostare tutto ai lati con un peggioramento dei momenti d'inerzia).
La cardanica ha dalla sua una robustezza molto elevata: una coppia conica in acciaio trattato è virtualmente indistruttibile (io ci ho provato facendoli fare 3 serbatoi sparati in un campo prima di "arrendermi"), il che la rende ottima sui piazzali sporchi.
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Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare
HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |