[saviothecnic]

Originally posted by jambè@05 ottobre 2005, 22:36
Mi permetto di tornare in questa discussione per cercare di chiarirmi un dubbio sui motori elettrici: ovvero il loro rapporto con le cilindrate dei motori a scoppio

>Ci sto sbatendo anche io un po la testa su non è poi cosi facile da dedurre

ad esempio io acquisto questo motore, con regolatore EVO 20 (sul sito che ho trovato nell'articolo usano questo regolatore nelle prove) e uso un pacco di 3lipo (che tipo consigliate?) che aereo riesco as tenere su?

>Io per 10€ scarsi in piu prenderei evo 30
>cosi evito di usare il regolatore al limite e si surriscalda anche meno

>Per le Lipo dipende cmq conta che al max il motore arriva a 22A
>quindi un pacco lipo da 2,1A 12C e piu che sufficiente per essere sicuri
>che anche in condizzioni estreme non si rovna il pacco
>superando la soglia max di scarica della batteria

>poi è ovvio che se lo si usa a 22A fissi il volo sara max di 10 minuti
>o doppio se si riesce a stare sui 10 12A.

leggo il parametro spinte nell'articolo che corrisponde ad un peso.... è il peso che possono sostenere per aria con quell'elica e quelle batterie?

>Si pero la cosa è molto relativa da che tipo di aerei fai
>e che tipo di volo vuoi fare
>io ci ho messo tempo per capire che 1kg di spinta
>non vuol dure che per forza devi avere un aereo che pesa 1kg
>ma magari che puoi potare a cantela un modello da 500g
>oppure vuoi fare un volo paperone con un modello da 1,5kg
>Io con GT1025 regolatore jeti ADV 30 pacco lipotech 3s1p da 2A e una10 4,7
>ho portato un volo il mio modello da 800g è era talmente veloce che ho perso
>il contro e letteralmente piantato a terra il motore si è conficcato 10cm >sottoterra
>Adesso infatti monto la 9-5 cosi aumento la durata delle batterie e riesco a controllarlo meglio

grazie per le delucidazioni o eventuali link ad articoli o discussioni precedenti
>Di niente anche io sto incominciando a capirci qualcosa ora
>e spero che la mia ripsota ti abbi a chiarito qualcosa
>e non creato nuovi dubbi cmq
>io mi sono trovato bene con questo motore è sicuramente alla pari se non >superiore al Hacker A20 22L che costa circa 20€ in piu pero l' Hacker ha di suo >che porta di serie due alberini di ricambio cosa che il lipotech non da.

Quoted post