ciao pichi,
ho già avuto modelli pesanti, veloci e con superfici mobili ridotte tipo il tucano in questione e sono arrivato alla conclusione che in questi modelli il servo dev'essere affidabile ma non necessariamente deve avere una coppia body builder..
Quindi prendeò degli hitech analogici con non più di 5Kg di coppia a 4.8V ed ingranaggi in carbonite..
Appena li ordino ti faccio sapere anche la sigla precisa se vuoi..
riguardo ai servi alari (alettoni e flaps) sono indeciso se prendere dei mini, con le caratteristiche che ti ho detto, oppure degli standard.. forse opterò per i mini in modo da compensare l'incremento di peso dovuto ll'installazione dei carrelli retrattili..
Mi piacerebbe avere il modello sotto mano per decidere se standard o mini..
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