Citazione:
Originalmente inviato da rillo75 Ho un dubbio, al campo ho visto molti utilizzare la funzione flaperon per frenare il modello in atterraggio. Per farlo alzano entrambi gli alettoni e compensano un po' con il cabra.
Ma non avrebbe più senso abbassare gli alettoni, simulando il funzionamento dei flaps?
Perchè alzarli?
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