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Vecchio 24 dicembre 08, 13:38   #12 (permalink)  Top
LONGFLYER
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Originalmente inviato da imperatore82. Visualizza messaggio
Nò è che visto che ci volo normalmente in mezzo ai campi e non mi piace farlo atterrare a terra per non sporcarlo o prendere qualche sasso volevo far si di rallentarlo al punto di prenderlo facilmente al volo.
Se proprio hai necessità e voglia di modificare il tuo aliante allora al posto tuo lascerei perdere i diruttori (aerofreni) e piuttosto mi concentrei sui flap.

I flap te li godi in molte fasi del volo e non solo in atterraggio che per altro sono ancora più indicati dei diruttori per poter prendere al volo il modello in atterraggio.

Ovviamente, questo è solo il mio parere!

Maurizio
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soaring would be its poetry."
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