é un problema di "compatibilità" tra motori e regolatori, si presenta a volte, l' unica è provare i diversi settaggi, dipende anche dal n. dei poli, dalla tensione di alimentazione, dall' elica montata (alle volte il regolatore perde il passo) o più semplicemente DALL' ECCESSIVO ASSORBIMENTO che fa andare il regolatore in protezione.
Comunque se c' è un regolatore costruito sui Model Motors è proprio lo JETI....