Scusate ma la voglia mi assale ed inizio a fare i conti con le faccende pratice quindi ci parto con le domende che mi assillano la notte :
-una ricevente 2 canali tipo la mia spektrum del losi speed t va bene per Sto benedetto revo se non metto cambi extra oppure ci vuole qualche ricevente strana tipo i 2 seri dove li collego in sta ricevente
Losi MRX-3000 DSM Receiver 2.4GHz
1°- i regolatori con i 2 allacci per le 2 batterie fanno scaricare le batterie in modo diverso se non ho capito male refu si lamentava di questo , a sto punto mi chiedo con il kit losi che ha un attacco "monobatteria" e qui aggevolo una diapositiva
Losi: 1/8 Xcelorin Brushless Combo, 1700Kv: Losi (LOSB9557) e le batterie collegate tra loro "manualmente con i cavetti si elimina questo problema ( il losi è dato valido ed efficente anche a 11 v non è interessante ) ???
B -pensavo oltre al fatto che per girare un pò ci vogliono 6 pacchi lipo e quando son scarichi son ca**i perkè poi per ricaricare in tempo utile ci vogliono o carichini che caricano più pacchi o 2 carichini ma sul campo la batteria dell'auto è una , ma anche semplicemente dalla mattina al pomeriggio si raddoppiano i tempi di ricarica quindi se il velineon a 11 v fa la sua porca figura non conviane usare il velineon a 11 con una sola batteria o con 2 ma messe in modo da radoppiare la durata ???? la monobatteria permetterebbe di abbassare i pesi e rendere il caricaggio delle stesse sul campo più efficace
in fine -mi dite precisamente cosa devo aspettarmi da un velineon a 11 v su un e- revo sia in termini di sprint che di velocità magari facendo un paragone con il mamba e mettendoci in mezzo anche un truggy a scoppio .
P.S. : esco di nuovo per testare un truggyno 1/18 della LRP con brushless e lipo 11 v
qui a genova invece di andare a balla o a donnine stradali si testano le macchinine RC , lo so gioventù (mica tanto) bruciata (tanto )
