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Originally posted by chetto1965@04 ottobre 2005, 07:14
Ciao Maverik
io lascerei perdere.
Il modello in questione lo aveva un ragazzo al mio campo volo.
Non ha gli alettoni ma solo direzionale ed elevatore. Il modello va abbastanza veloce però è proprio un giocattolo ed è abbastanza sordo al direzionale a causa del poco diedro delle ali.
Ho visto io stesso chiudersi le ali durante una virata un pò stretta per problemi di scarsa robustezza.
I tonneaux forse riesci a farli anche se senza alettoni sarannao per forza molto ampi ed a forma di "Elica"....
Con le batterie in dotazione il tizio che dicevo stava su max 3-4 min...
La radio in dotazione è veramente scadente....
Come dicevo... lascerei perdere!!!
Ti consiglio, inoltre, visto che sei a digiuno di pilotaggio vero di incominciare con un modello tranquillo (basta che fai una semplice ricerca sul forum e troverai consigli a bizzeffe su quale sia il miglior modello per iniziare), io ad es. ho imparato da solo con un Pico Cub Multiplex ed adesso sto volando con un Corsair GWS...
Fai i passi uno alla volta... non correre troppo... il rischio è di demoralizzarsi sin da subito a questo splendido hobby a causa degli insuccessi iniziali...
Saluti
Andrea
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andrea ti ringrazio molto delle tue perle di saggezza!!!
infatti un'altra persona gentile come te mi aveva consigliato come radiocomando il Graupner MX-12 e alla fine penso che acquistero' quello con l'interfaccia pc , in modo da fare un po di simulazioni!!
per quanto riguarda l'aeromodello pero' tutti che consigliano o l'easy star o l'easy glidder....
io pero' desideravo un modello con alettoni perchè non posso spendere tanti soldi e non voglio correre il rischio di ritrovarmi con un modellino che non mi soddisfa piu'gia' dalla 4, 0 quinta volta che lo metto in volo.....
a dir la verita' tutti parlano bene di questo easy glidder con motore e alettoni.....
ma un aereo con apertura alare di 2 metri riesce a fare acrobazie come un paio di tooneaux consecutivi ??