|
Non servono lezioni di guida, solo tanta pratica.
Per imparare NON sognarti di metterti in un piazzale libero, non impareresti nulla. Metti giù due o tre coni, o scatole, o quel che vuoi, e impara ad arrivare, staccare, mettere di traverso il modello, e pennellare la curva, e via sino alla seconda curva e alla terza.
Sbaglia 72145 volte e poi vedrai che inizi a prendere i riferimenti e a farcela.
Essenziale su asfalto che tu ti procuri le gomme in plastica rigida (PVC).
Assolutamente valido il motore di serie, non buttare soldi in quello, non ascoltare quel che dicono in proposito. Nel drift serve coppia, non potenza. Quando sarai bravo al massimo ti faranno comodo i giri, ma ci penserai a tempo debito.
Le gomme in PVC te le fabbrichi anche con un tubo di diametro adatto da idraulici, ma van tagliate e sagomate bene.
Quelle in gomma dura van bene solo sul marmo.
|