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Vecchio 18 dicembre 08, 08:21   #17 (permalink)  Top
gattodistrada
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Originalmente inviato da Ludo91 Visualizza messaggio
sono all prese con l ideazione della fusioliera. Ovvio che mi ispirero (copiero )quello che ho visto-fatto da kit, ma una domanda per iniziare:

ha senso farlo col V tail? la radio col mixer ce l ho e la cosa mi ha sempre ispirato molto, acnhe perche quello che ho in mente assomiglia molto uno della grat planes che ha la v tail



Il mio ha carico alare molto piu basso e profilo piu tranquillo, fusoliera anche piu larga, motore meno cattivo, ma quello esistente a cui somiglia di piu e` questo

Dai rispondetemi ci si lamenta che le nuove leve non costruiscono non abbandonatene una che vorrebbe pure progettare
la foto non si vede, comunque se lo fai con il V tail abbi l'accortezza di usare una V a 110°, per migliorarne gli effetti di stabilizzazione, e di maggiorarla leggermente, rispetto ad un piano di quota standard, considera che piu' o meno la proiezione dell'ombra della V dovrebbe essere quasi quanto l'apertura del quota standard.
forse il naca 2415 e' anche troppo spesso per un modello a basso carico alare.. (anche se ci vorrebbe la parola di un esperto in aerodinamica)
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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