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Originally posted by AlexxZeta@02 ottobre 2005, 20:06
Ragazzi,ci ho pensato molto e volevo condividere questo mio pensiero con voi.
Io penso che la vera anima dell'aero modellismo sia rappresentata da modelli che riproducono quanto più possibile velivoli reali.
L'estetica è un presupposto essenziale.
Poi c'è il tipo di volo,quindi il comportamento,come reagisce l'aereo difronte al vento, la potenza del motore ed infine, un dettaglio a cui potremo far caso..il "canto" del motore..
Beh, io vorrei semplicemente dirvi che a parer mio fare volo 3d è come GIOCARE.Un gioco e basta perchè tutto ciò non è reale! Non lo puoi fare con aerei veri e spesso certi modelli,con cui la gente fa 3d, non esistono neanche nella realtà.
Un aereo dal vero,potrà compiere delle evoluzioni,ma non farà mai vero volo 3d. Ragion per cui questo tipo di volo con i modelli, non mi affascina minimamente. Può essere una interessante prova di abilità, non lo metto in dubbio,magari divertente, magari uno strumento con cui dimostrare di essere ganzi,sfidare altre persone..certo..certo.. 
Ma secondo me, la vera anima dell'aereo modellismo sta in quei modelli che quando ti passano davanti al naso, paiono quasi aerei veri, il fascino che si prova nell'osservarli, e nel controllarli..anche..trovo che sia assolutamente unico.
Sono letteralmente innamorato delle riproduzioni,dalle più semplici alle più complicate..Difatti nel mio cassetto vi è un piccolo sogno che probabilmente non è neanche troppo difficile da realizzare..Collezionare quante più riproduzioni possibili,di aerei che hanno fatto la storia della aviazione,in particolar modo amo quelli della seconda guerra mondiale.
Voi che cosa ne pensate? So che molti amano gli aerei ala bassa che fanno 3d,hovering ed altro...
Lo so,il mondo è bello perchè è vario, ma vorrei..condividere questi pensieri..
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Quello che dici è sicuramente vero... è stata la mia convizione da quando ho acquistato il mio primo modello trainer, nell'agosto scorso....
Poi dopo la quindicesima caduta in volo..... il mio modello perfetto, bellissimo, candido, lucido....
- ora è senza copertura sulla fusoliera (...troppo complicato e costoso togliere e rimettere il monokote ogni volta che rompo la fusoliera....)... ora la fusoliera è ricoperta di plastica adesiva.... quello che trova nei ferramenta...
- Ho dovuto togliere i copri ruota dei carrelli... perchè negli atterraggi fuori pista (quindi nei campi coltivati) si impigliava di tutto nelle ruote e puntualmente il modello si "accappottava...."
- Dopo l'ennesima caduta mi si è staccata il parafiamma dalla fusoliera... ho ristrettto il tutto mettendoci diversi giri di nastro adesivo e senza usare colle o resine (non le avevo sul campo) pur di volare subito....
- La fusoliera si ritrova con due pezzi di compensato sovrapposto al profilo originale per rinforzare le parti che si erano tranciate....
- Le ali dopo l'ennesima caduta sono ora ricoperte della solita plastica adesiva.... in quanto ho dovuto rifare le cenitne totalemente distrutte in una caduta....
- Lo stesso lavoro lo dovrò far al pianetto di coda orizontale (insieme al timone era l'unica parte che mi era rimasta con il rivestimento orginale...) perche proprio sabato mattina (1° ottobre) dopo averlo recuperato intatto dopo uno spegnimento del motore a scoppio (10 cc) in volo... ebbene nel riportarlo al campo sono caduto ed ho schiacciato con una mia zampa il piano di coda orizzontale..... distruggendolo)
Insomma a vedere il mio aereo (posterò nei prossimi giorni delle foto,,, fa proprio esteticamente vomitare...... di riproduzione non hai più nulla....
Io lo chiamo il mio miracolo volante.....
Eppure vola... mi dà una tale felicità nel vederlo volare... insomma è come avere un bidone,, un cesso (perdonatemi la parola), una vera cacca.... ma che vola....
decolla..., atterra.... cade.... esattamente come una minuziosa, perfetta, meravigliosa riproduzione......
EVVIVA IL MIO "STREPPONE VOLANTE".... dal napoletano: un piccolo ceppo o ramo di legno informe e inservibile.....