Citazione:
Originalmente inviato da favonio  ...........
Tuttavia facendo le cose ben bilanciate, e montando la cassa rotante in avanti, si ha il vantaggio che si sfila tutto il gruppo ogiva, elica, cassa ed albero, così si può vedere tutto senza problemi, i cavi escono da dietro ecc...!
Bha! pensiamoci! |
Concordo che sia la strada piu' semplice.
Tieni conto che dato il limitato sbalzo ( i motori in considerazione hanno una cassa rotante limitata) e tenendo presente che il motore
deve essere bilanciato dinamicamente (altrimenti...si cambia motore..), l'unica avvertenza e' quella di controllare il bilanciamento dell'elica... che e' cosa utile comunque tu metta il motore...altrimenti prima o poi ti trovi l'ordinata "a viole" nella fuso.
Poi....noi non abbiamo atterraggi a bersaglio..
Sergio