Io con quel tipo di discesa ho sbattuto la coda uscendo dal tettuccio dell'auto (e si che me l'aspettavo anche
).
Dopo l'ultimo crash ho deciso di non mettere niente in metallo, e' saltato via il rotore senza neanche un danno alle pale, in caso contrario avrei spaccato/piegato tutto.
Per il muso... l'importante e' non avere alcun tentennamento al simulatore, poi e' normale che dal vivo le prime volte ci si debba abituare alle reazioni reali. Ogni posizione nuova comporta una sorta di "riaddestramento". Lo stesso problema l'ho avuto con il decollo di lato (e ancora il lato destro lo trovo molto scomodo).