Stamane prima di venire al lavoro e dato che è parecchio tempo che non mi occupo più di costruzioni aeronautiche e la memoria vacilla sempre più, ho racattato dall'ultimo scaffale della libreria il manuale dedicato alle costruzioni lignee.... la cosa è un pò diversa logicamente in quanto nel caso del rivestimento sia lavorante che non, si utilizza(va) compensato....
.....comunque sia, se non ho letto male, ma potrebbe pure essere, dato che ho letto fra un biscotto inzuppato e l'altro
, che nel caso di ricopertura totale gli strati devono essere posti ortogonalmente all' asse alare mentre nel caso di ricopertura parziale e specificatamente sulle centine, il rivestimento deve essere posizionato con inclinazione di 45° per meglio opporsi alle sollecitazioni di torsione.
PS: chiedo scusa a Slowflyer per gli OT che abbiamo piazzato nel suo thread.