Esatto
solo in mm.
In parole povere, il Rollout rappresenta la "lunghezza del rapporto"
Se ci monti gomme da 170 mm di diametro, pur mantenendo gli stessi rapporti, il rollout cambia...
Questa tabella è molto utile per capire lo "sforzo reale" a cui sottoponiamo il motore... (esclusi ovviamente fattori come il peso e gli attriti vari)
Giri motore inteso come percorrenza in mm ogni giro motore.... effettivamente non è molto intuitivo
Da qui, puoi anche calcolarti (mooolto approssimativamente) la velocità del tuo modello.