Ciao, posseggo sia e-max che e-revo
Tutta la vita e-revo
Se guardi le quote a terra ti acorgerai che il revo e il maxx possono affrontare le stesse asperità usando ovviamente i canti level sul revo.
Il revo è: 3 volte piu stabile, immensamente piu robusto per via non dela materiale, ma del progetto e punti punti di leva per ammortizzatori.
Il telaio poi non è attaccato con 4 vitine ridicole ma è un bel blocco unico.
Il revo come il maxx però, pesano, non ti lasciare ingolosire da motori che fano un botto di giri: prendi un regolatore che sia capace di andare a 6s
prendi 2 pile 3s massimo da 5000 (le 4000 hanno il miglior rapporto costo-prestazioni)
prendi un motore che sia da 1500 a 1700 kv per avere tanta coppia (il mezzo pesa, serve coppia non giri in alto) e metti pignoni grossini da 17 a 19
Hai un mezzo che dura 40 minuti le batterie, non si scalda, e fai tutto cio che ti verra in mente da qui all'infinito
Non dimenticare inoltre che: per il revo o e-revo c'è l'impossibiloe di ricambi sul web, trovi tutto a prezzi decenti come ricambi e ha una eccellente tenuta nell'usato
Ti cosniglio inoltre di pensare a gomme decenti perche le talon di serie tengono troppo, lamacchian non derapa e tende ad impuntarsi pegiorando la stabilita..i monster sono pesanti, per fare le curve veloci vanno fatti un'po driftare per evitare che il peso le faccia appunto impuntare e per via dell'altezza da terra cappottare. Le crime proline strette low profile sono eccelse per la pista e quelle normali vanno per fare qualunque cosa.
Ricorda che il e.revo ha anche l'alettone che protegge in modo eccellente dai cappottoni ed evita che, anche con forti botte, si vada a toccare la parte centrale dove c'è il supporto motore-regolatore-radio.
Il e-revo inoltre ha gia degli ammortizzatoiri di serie in metallo 4 e non 8 come il maxx...credimi, fare il set-up è una pacchia, io ci metto mezz'ora per 4 contro 2 ore per 8 anche per via del peggiore accesso alle viti delle torrette.
Il revo può diventare alto per fare scalate (vedi summit come stesso telaiocosa fa), medio è un tutofare mangia campi di patate e campi di orticche alti, basso con diffe centrale, gomme base e barre di torsione è un mangiapista che sta dietro ai truggy piu leggeri e benzina mali sbrana con la coppia dell'eletrico.
Buon acquisto
