Citazione:
Originalmente inviato da REfuso  ura, il link piegato è sempre dalla parte della rottura dell' albero del differenziale ant?...xè se è così..allura la pacca in partenza del Jean..è stata probabil. il momento critico..  ..cmq visto come la prende Jean ...mi assumo tutte le responsabilità...tanto orami il Nick REfu è sinonimo di tritamodelli... 
altra cosa che ho notato..che per me è na strun..ata....i doppi servi x lo sterzo...o sono dei buoni servi con movimenti perfettamente lineari e uguali oppure e meglio lasciare perdere e usare un' unico servo di sterzo, ieri ura senza che avesse fatto nulla..ne ha fatto secco uno..io ne ho fatti secchi 2 in poco uscite..alla fine ho messo un' unico servo e da allora nada problemi.
quasi sicuramente  i ns towerpro995 sono fatti così alla carlona..visto i costi..e non c'è nè uno uguale all' altro, entrando in conflitto dovendo lavorare su unico leveraggio..si trovano a fare a   |
azz pure voi se vai sul poss e-maxx ci sono anche io che ho avuto problemi coi servi ed ora sono passato alla configurazione singola
azz tutti i stessi problemi
