Citazione:
Originalmente inviato da FrancoC.  Io il problema lo vedrei sotto un'altro aspetto.
Prima di tutto penso che un DLG con 90 Watt salga piu che bene, ma tu, col DLG elettrificato, ci vuoi fare le gare?
Se si, visto che il regolamento prevede il limite max di 150 Watt (con 7 secondi di motore), è logico avvicinarsi il piu possibile a questo limite per avere un modello performante al livello dei concorrenti, che proprio, penso, non rinuncieranno ai 150 Watt.
Diverso è il discorso se vuoi solo volare non agonisticamente: in questo caso i 90 Watt possono bastare. |
mettiamola così : la mia idea è di attrezzarlo al meglio, come mia consuetudine, e poi se riesco a trovare il tempo vorrei riprendere a fare qualche garetta ( dato che di gare di F3K ne ho fatte ma che ho dovuto momentaneamente abbandonare a causa del poco tempo a disposizione )
quindi mi sà che dovrò abbandonare l'idea dello Spinnermotoren
