La prima cosa da NON FARE è continuare a volarci, perchè se si inchioda rischi di buttare un bel pò di soldini.
L'esperienza che ho avuto io con i motori ALIGN è che non sono molto propensi a farsi aprire. Se ci riesci, i cuscinetti si dovrebbero trovare in commercio senza grosse difficoltà, ammesso che siano soltanto loro da cambiare. Controlla anche l'albero motore, specialmente nelle zone dove hanno sede i cuscinetti.
In ogni caso, che tu ti procuri un nuovo motore o che tu sistemi quello che hai già, non tenere il pignone in pressione sulla corona - probabile causa del problema che hai riscontrato.
Bisognerebbe sempre verificare che ci sia spazio per lo spessore di un foglio di carta, tra corona e pignone.
Magari ti ho detto cose che già sapevi, ma ... repetita juvant
