Questa mattina fatta prova su strada con nuovo motore SH 28- pignone da 16 e corona da 46,
impressionante, partenza a razzo le
GRP RALLY si incollavano a terra lasciando una scia nera su tutte e 4 le ruote, all'inizio difficoltà di guida a causa della potenza ma dopo aver preso confidenza con il mezzo e qualche giro ho iniziato a divertirmi per i testacoda e le derapate in accellerata
altro che drifting, ragazzi
divertentissimo, nessun problema di carburazione, la temperatura si è mantenuta intorno ai 95° con picco max di 110°, ottimo anche l'allungo infatti ho ritenuto di lasciare il pignone da 16 che volevo sostituire con il 19. Non ho insistito tanto con gli allunghi causa motore ancora in "rodaggio"
Devo solo ammorbidire un pò gli ammortizzatori posteriori perchè il buggy tende ad impennare alla partenza