Citazione:
Originally posted by manuel_1425z@29 settembre 2005, 13:47
ciao....nelle on-road quelli morbidi si mettono dietro per diminuire il sottosterzo....nn so nello sterrato.
inoltre il verso giusto (contando che l'anteriore della machina è in alto) è il 1°
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Scusa l'ignoranza:
gomma più morbida = maggiore aderenza a parità di condizioni
Se metto le morbide dietro, aumento l'aderenza sul posteriore diminuendo
l'effetto del sovrasterzo (esce dalla traiettoria il sedere dell'auto chiudendo la curva) e non del
sottosterzo (esce dalla traiettoria il muso dell'auto drizzando la curva).
Correggimi dove sbaglio.
Ciao,
Daniele