Citazione:
Originally posted by ZioZoppo+29 settembre 2005, 01:34--><div class='quotetop'>QUOTE(ZioZoppo @ 29 settembre 2005, 01:34)</div><div class='quotemain'>.... è facile che i tubetti di pescaggio all'interno dei serbatoi si rovinino a causa del prolungato contatto con la miscela e si frammentino in più parti [/b] |
Ecco perchè bisogna controllarli spesso
se si deteriorano i tubetti e si sbriciolano, non ci son filtri che tengano, primo si stacca il pendolino
secondo i tubicini prima si crepano e di conseguenza si formano bolle d'aria
terzo se iniziano a sbriciolarsi, attappano immediatamente il filtro così come andrebbero dritti nel carburatore in caso il filtro non ci sia, ma la conseguenza è sempre la stessa ... una bella piantata del motore
Citazione:
Originally posted by ZioZoppo@29 settembre 2005, 01:34 o che la miscela, soprattutto se non della migliore qualità, asciugandosi lasci dei sedimenti. |
Se usi i filtri sulla pompa, non passano impurità e la miscela che sta nel serbatoio anche se è delle peggiori qualità rimane pulita e se evaporando rimane pur qualcosa, la togli con il lavaggio così come ho consigliato nel primo post.
<!--QuoteBegin-ZioZoppo@29 settembre 2005, 01:34
(il filtro è sigillato e quindi non può creare bolle d'aria nella miscela).
[/quote]
così come si rovinano i tubetti, si possono rovinare i gommini di tenuta del filtro
lasciando passare l'aria
Ripeto, basta effettuare i normali controlli alla fine di ogni giornata di volo
poi l'imprevisto sta sempre in agguato (sgrattt)
Ciao!