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INtanto bisogna capire se si trattava di un motore glow o di uno a benzina.
nel primo caso la candela rimane incandescente in virtù del calore provocato nella camera di scoppio.
Nel secondo caso la scintilla è data da un sensore posto sul trascinatore dell'elica che trasmette a una centralina alimentata a batteria che, a sua volta, innesca la scintilla nella candela.
Esistono anche motori a benzina con magnete e bobina ma...pesano qualcosa in più.
Questo in parole moooolto povere.
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