Se (come dovrebbe essere) sull'auto hai un pacco batteria da 4,8V lo devi attaccare direttamente alla ricevente
.
Il "variatore" (regolatore di giri) otre a pilotare il motore sull'aereo aveva anche la funzione di fornire l'alimentazione al circuito ricevente/servi, perchè di solito il pacco batterie a bordo ha una tensione superiore a quella sopportabile.
Ciao
Francesco