Sulle vecchie versioni dello shuttle c'era una gola apposita sul supporto delle masse dove potevi inserire una cinta rinforzata molto simile alla trasmissione di coda, sui nuovi mi sembra che sia stata eliminata.
Cmq non era comodissima, per mettere in moto occorreva bloccare il modello con una mano, poi con l'altra tirare l'avviatore e schicciare il pulsante (sperando di essere in asse altrimenti usciva fuori sede), se poi si imbrattava un po' scivolava abbastanza facilmente, quando poi si rompeva dovevi tirare giu' tutto il motore per sostituirla, 100 volte meglio l'avviamento ad asta.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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