quindi potrei approfittare dei 3 pieni x regolare la carburazione a fermo... sempre ricordando le impostazioni iniziali, x non fare guai..
ma non credo di doverne fare..( lo spero)
comunque ho trovato un sito dove spiega bene l' anodizzazione..
che bello è complicata e ci sono vari metodi.
ve lo posto, anche se credo che convenga sempre farla fare da azienda esperta, si prendono poco e i grni sono fini e ben aderenti..
http://www.ing.unitn.it/~colombo/Ano...ione/cap_3.htm
non so se è una discussione già presa in considerazione e risolta in questo forum..
grazie dei suggerimenti, credo di usare la benza ke il disel puzza da morire!!
anche se sgrassa meglio!