Esatto cody, il problema non è il kit del 500 che costa 100 e passa più dall' SE, ma è tutta l' elettronica,
Con il gyro mettiampo gy401 e ci siamo con tutti e due
Le pale del 450 align 325 Carbon costano 14, quelle per il 500 costano 50 ed un principiante ne spacca di pale,
Poi i servi, sul 450 ci metti anche servi economici da 4 l' uno e va alla perfezione, sul 500 il minimo è sempre 15/20
Ed infine la parte principale, la lipo, sul 450 una lipo la paghi 25, per il 500 altro che 25 meglio evitare si dire il costo
Chiudo qui io rimango con il mio 450 ciao ciao