| Infatti...
Grazie Sherman,
allora: ho rimesso le pale in legno per capire se cambiasse qualcosa in relazione al peso delle stesse, ed in effetti non cambia granchè.
Ho avvitato di un altro giro gli uniballs del piatto e con le pale flat rimane in aria a circa un metro ma con la pila appena caricata. Devo quindi provare a scaricarla un pò ma oggi non è stato possibile, gli ho anche fatto prendere una botta e per oggi mi sono fermato.
Inoltre credo che il tutto perda efficienza dopo qualche tempo, infatti fermando e riprovando dopo un pò si alza di più.
Temo anche io per il motore. Se non ricordo male (ho fatto poche prove in passato) credo che spingesse di più, ma non ci posso giurare, non riuscivo a farlo stare fermo allora.
Stranamente rimontando le pale in legno sono riuscito a tenerlo fermo quasi come con quelle in plastica.
Che sia proprio come diceva Maj.Hartmann, alla fine inspiegabilmente voli...?
Sherman.. sai darmi informazioni sui motori? Cosa significa classe 370 oppure 380?
E il 380 modificato su winning-models per FP?
E il pignone a 9 (come adesso) o a 10 denti?
Mettendo un 10 denti teoricamente il rotore dovrebbe girare più forte ma avrebbe bisogno anche di più potenza... cosa fare? Leggevo un post dove si consigliava il 10 denti ma senza troppe spiegazioni.
Inoltre mi capita che avvicinandomi con la radio all'eli questo spesso abbia uno scatto. E' normale?
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