27 settembre 05, 19:31
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Data registr.: 03-04-2005 Residenza: Roma
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| Citazione: Originally posted by Wilcomir@27 settembre 2005, 17:20 allora gli alettoni sono di norma all'estremità dell'ala e si muovono alternati, uno su e uno giù, e servono a far rollare il modello. si alza l'ala dove si abbassa l'alettone.
i flap, vicini alla radice dell'ala, si muovono concordamente verso il basso, e servono quando sono abbassati ber abbassare la velocità di stallo, ovvero per rellentare in atterraggio.
i flapperoni sono un ibrido, si usa sui tuttala, praticamente si muovono sia concordamente che discordamente, e opportunamente miscelati servono sia a rollare che a cabrare-picchiare.
ciao! |
Sei stato chiarissimo,grazie!!
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