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Non c'è anche perchè non c'è lo spillo di regolazione, di conseguenza è un pulsogetto studiato per funzionare con una pompa che butta direttamente la benzina nella camera.
Variando il voltaggio d'alimentazione della pompa, si varia la portata della pompa, di conseguenza si fa la carburazione.

Se invece metti la presa di pressione sulla camera non hai bisogno della pompa, ma devi fare un serbatoio particolare che sfrutta la pressione della camera di combustione per far arrivare la benzina al motore.
Ovviamente devi dotare il motore anche di uno spillo di regolazione, altrimenti non lo fai andare.