Franco, i dati che ho scritto sono stati ricavati da DriveCalc e non da MotoCalc.
Entrambi consentono l'inserimento manuale di Power Constant e Thrust Constant per ogni elica, oppure di calcolarle in base ai dati misurati al banco (dati motore, giri, spinta ed altro).
In MotoCalc ho sempre usato dei valori standard (1,31 e 0,95) mentre in DriveCalc ho usato solo eliche presenti nel suo database, in cui ognuna ha i suoi parametri già inseriti, non potendo misurare i dati di cui sopra.
Come dice Sergio, il gran numero di parametri da impostare
correttamente e la mancata considerazione di altri, rendono i calcoli
alquanto approssimati.
In genere, MotoCalc da prestazioni inferiori a quelle di DriveCalc.
Il problema è capire chi si avvicina di più alla realtà!
P.S.: Sì, i consumi dovrebbero essere riferiti al banco, essendo inseriti nella sezione 'Static predictions'.