Citazione:
Originalmente inviato da CantZ506  Anche con la 9,5x5 sta fuori: 13A contro i 12 max del motore.
Con una 8x5 carbon: 10,4A, 442 g di spinta, 57Km/h e 270 sec di autonomia con 3S da 850mAh. Quasto secondo DriveCalc.
Secondo... Sergio: con 10A hai una salita di oltre 17m/s o ca 9m/s con una 6x3 e ca 5A!
Non lo ha detto lui, ma penso che lui lo pensi.  Se è sbagliato, è colpa mia!  |
Ciao Piero, una domanda.
Non sono pratico di Motocalc (mai usato); i dati di consumo che fornisce sono riferiti al banco, penso e non in volo.
Se così fosse, in volo l'assorbimento si ridurrebbe.
Per il tipo di elica, il dato immesso è generico o specifico del tipo? Mi spiego: c'è differenza se inserisci genericamente 9,5x5 o 9,5x5 Aeronaut Cam Carbon? (Non sono tutte precise).
Questo perché l'Aeronaut in causa è a pala larga, con un'ottimo rendimento e se i 13 Amp sono al banco saprei gia con quale elica partire .........
Ovviamente prove ne farò con diverse misure, anche a pala stretta in carbonio ....