Arieccomi amici con altre tre foto dove mostro la parte "poppiera" finita. Nella prima ecco la coda con i suoi piani. La seconda mostra i particolari del leveraggio per il movimento del profondità e il pattino di coda ammortizzato da due o-ring trattenuti da struttura in acciaio, e la terza particolare del sostegno in alluminio a "goccia". In qualche post precedente avevo avanzato dubbi sul fissaggio della parte fissa del timone rendendo il futuro rivestimento e verniciatura alquanto problematici. Il mio amico d'oltreoceano mi ha chiarito il dubbio..........il bordo di uscita della parte fissa del timone davo per scontato che fosse tutto un pezzo, invece guardando meglio i piani di costruzione mi sono accorto che essa è divisa all'altezza del profondità circa in corrispondenza dell'anello di ottone. A questo punto vi chiederete.....come fà il timone a restare nella sua sede in volo se il bordo di uscita è diviso? La risposta è molto semplice, perchè la parte fissa sarà tenuta nel suo alloggiamento sia dalla cerniera più alta sia dal perno centrale anteriore sia dai vari tiranti che monterò in seguito.
P.S. l'ultima parte del traliccio di coda rimarra a "giorno" senza rivestimento.
Ciao per ora
