Lo skiev mette il ventolone con due fasciette piazzato da un lato talvolta che prende anche il motore , quello è un altro utilizzo è un regolatore differente il suo , ma il regolatore VXL ha solo le alettature per il resto è chiuso e se ci centri sopra una ventola 4x4 fa aria solo intorno perchè al centro c'è il "blocco del motore elettrico della ventola stessa " e sulle alette poco o niente mentre con una da 3x3 che gira anche pianino piazzata sulle alettature a mio avviso è un lavoro fatto meglio a qual punto io non guardo i 10 .
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Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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