[torazza]

Originalmente inviato da coderzone77

Non ho capito se quello è un modellino o se un elicottero vero...

Il KA50 è in heli russo vero da combattimento. Qualcuno lo ha citato come esempio del fatto che la tecnologia coassiale, se applicata cercando le prestazioni e non la facilità, porta a ottimi risultati...
... non si è diffuso anche a causa di un incidente: un Generale Russo è morto a causa delle pale che si sono toccate...

In effetti si può immaginare che un ipotetico heli coassiale di dimensioni e peso tipo T-Rex 450:
- senza il meccanismo della flybar
- con doppio swashplate
- con passo collettivo
- stabilizzato da un Robbe Helicommand 3D
- motorizzato brushless
avrebbe prestazioni analoghe al cugino con rotore di coda...
Il problema che un doppio swashplate a passo collettivo, se realizzabile (il doppio swash CP sul lama lo hanno fatto...), sarebbe comunque più complicato meccanicamente rispetto a un meccanismo a rotore di coda... e quindi più costoso...
A svantaggio del coassiale rimarrebbero comunque:
- minor rendimento dei rotori da un punto di vista aerodinamico (a riprova cito il fatto che il 4#3B ha più autonomia del 5G6 a pari peso e batteria...)
- maggior peso complessivo delle parti rotanti (e quindi maggiori inerzie)

Ciaoo!