|
Amici vi posto altre due pics la prima la pediera (o come cavolo si chiama) la seconda il fissaggio del piano di quota alla fuso con quattro dadini e ralativi bulloni (rondelle a venire) che serviranno per regolare l'incidenza alla fine. Questo è stato un passaggio cruciale per definire la posizione del piano di quota (come si usa per tutti i modelli), ma la parte più difficile viene ora perchè se io incollo la parte fissa del timone e relativo bordo di uscita alla fuso, a quel punto non ho più la possibilità di togliere il piano di quota e dovrei arrangiarmi sia nel rivestire il piano di quota stesso, il timone, e la fuso. Siccome posare il rivestimento in tale condizioni non è per niente agevole, ho deciso di non effettuare alcun incollaggio timone/fuso e rivestire i due impennaggi anticipatamente. Il problema poi si ripresenterebbe anche al momento della verniciatura nell'evitare eccessivi depositi di vernice nello spazio che intercorre la parte bassa del timone e il dorso del profondità. Spero che la notte mi porti consiglio...........oppure anche qualcuno di voi.
Ciaoooooo
|