Mi spiace molto per il modello e per il motore, anch'io volo nella costante ansia degli interuttori, nei maxi ne mettevo due del tipo a leva in serie, e nei piccoli prego che vada tutto bene con gli standard.
E' anche vero che esistono decine di variabili per le rotture, servi, batterie, flutter, cedimenti, quarzi, riceventi con tutti i relativi componeneti elettronici che possono cedere, l'interuttore è uno di questi, ma è anche quello che fa più incaxxare.
Nel futuro ti consiglio di fare prove a terra dando dei ''cricchi'' a tutti i vari componenti, e alcune prove con motore in moto per le vibrazioni.
Che altro dire?! Hai tutta la mia comprensione.
Ciao Stè
