Queste procedure le ho già effettuate, solo che quando faccio il passaggio veloce dal min al max sembra che si ingolfi. Ho pensato che in quel caso dovrei regolare lo spillo del min, ma non sò se aprire o chiudere. Il motore quando passa dal max al min rimane un pò accellerato e poi si stabilizza, secondo la mia esperienza sembrerebbe che manchi mix, allora vado ad aprire. Da questo momento in poi il minimo si abbassa perchè più ricco di miscela e tende a spegnersi. Sono in un vicolo senza sbocco.
Un particolare che ho notato è che il tubicino della mix si svuota, dopo che ho fatto fare un paio di giri con il venturi chiuso per inmettere un pò di mix nel cilindro. Cosa stò sbagliando?
